汽車充電樁地面充電站中充電器的方案,該充電器由一個(gè)能將輸入的交流電轉(zhuǎn)換為直流電的整流器和一個(gè)能調(diào)節(jié)直流電功率的功率轉(zhuǎn)換器組成,通過(guò)把帶電線的插頭插入電動(dòng)汽車上配套的插座中,直流電能就輸入蓄電池對(duì)其充電。充電器設(shè)置了一個(gè)鎖止杠桿以利于插入和取出插頭,同時(shí)杠桿還能提供一個(gè)確定已經(jīng)鎖緊的信號(hào)以確保安全。根據(jù)充電器和車上電池管理系統(tǒng)相互之間的通訊,功率轉(zhuǎn)換器能在線調(diào)節(jié)直流充電功率,而且充電器能顯示充電電壓、充電電流、充電量和充電費(fèi)用。這只是充電樁的基本原理,許多細(xì)節(jié)問(wèn)題都應(yīng)在實(shí)際應(yīng)用中不斷改進(jìn),已得到便捷的使用方案。


自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車位,為私人提供的充電樁,充電樁一般結(jié)合停車場(chǎng)的停車位建設(shè),安裝在戶外的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP54。停車場(chǎng)是社會(huì)充電樁不錯(cuò)的位置之一,交通方便、出入方便。可與停車場(chǎng)租用一個(gè)車位,甚至是角落位置即可,可以留有2個(gè)充電車位。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式。


充電樁風(fēng)扇通風(fēng)散熱設(shè)計(jì)
風(fēng)扇直通風(fēng)的優(yōu)點(diǎn)是成本低,安裝簡(jiǎn)單,能耗低。缺點(diǎn)是由于直通風(fēng),室外灰塵更容易進(jìn)入機(jī)柜。如果使用高密度濾網(wǎng),需要經(jīng)常維護(hù)和清洗;如果使用高密度濾網(wǎng),進(jìn)入機(jī)柜的灰塵會(huì)更多。該方案常用于移動(dòng)和連接北方地區(qū)。也是目前充電樁的應(yīng)用模式。
與此同時(shí),主要加熱元件配有溫度傳感器,當(dāng)溫度高于安全標(biāo)準(zhǔn)時(shí),自動(dòng)報(bào)警并停止工作,以確保機(jī)器的相對(duì)安全。目前常用的通訊室外機(jī)柜制冷方式有四種:風(fēng)機(jī)直通風(fēng),熱交換,TEC,空調(diào)。

